钢板弹簧是汽车悬架中的一种弹性元件，它安装在汽车地盘车轮附近，除了能够传递力矩，还起到摩擦减震的作用。但是现在多数汽车钢板弹簧结构设计只依赖于设计人员的经验，而针对结构确定的过程难于量化，所以钢板弹簧结构设计有待于进一步优化。 

在优化过程中，要注意运用组合优化的方法来规划钢板弹簧的主板设计。在遇到问题时，可以参照遗传算法来解决问题中的相关量化方法和建模过程。还有一点很重要，要注意结合实际某种车型的设计过程为实例参照，这样才有具体的实施目标。 　 

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。